交通是经济的脉络和文明的纽带。“十四五”时期,襄垣县以开路先锋之姿织密交通网络、提升服务质效、赋能县域发展,累计完成综合交通固定资产投资超9亿元,公路通车总里程达到1578.96公里,全力构建“高铁并行、高速互通、国省互联、县乡成网”的综合交通格局,为全县高质量发展筑牢交通硬支撑。
织密路网骨架
激活区位“新势能”

图为:郑太高铁襄垣段
交通枢纽能级,是区域发展的核心引擎。“十四五”期间,襄垣县以重点交通工程为牵引,推动枢纽能级实现质的飞跃。
郑太高铁穿境而过,41.57公里境内段串联发展脉络,襄垣东站距县城仅5分钟车程,每日25趟车次通达北京、上海、广州等30余座城市,构建起市内半小时、省内2小时、北京4小时的高质量交通圈。
高铁引领,公路网络协同发力。“十四五”末,襄垣县境内汇聚G55二广高速、G22长延高速、G208国道(二淅线)、G519国道4条国道,总里程达162.25公里;省道S220(沁长线)贯穿县域,全长26.28公里。省重点工程国道208线改扩建工程(襄垣段)加速冲刺,34.5公里主线主体工程完工待通,通车后将与G519国道、S220省道等形成贯通东西南北的交通大动脉。

图为:长延高速襄垣段
“十四五”期间,农村公路建设再攀新高。全县农村公路总里程达1390.43公里,新改建农村道路超200公里,实现229个行政村100%通硬化路、30户以上较大人口规模自然村100%通硬化路的目标。
此外,7条总长72公里的“太行一号”旅游公路串珠成链,将漳河沿线景点连点成片。如今,襄垣县“四纵四横”干线路网持续完善,路况指数与优良路率稳居全市前列,为县域经济高质量发展注入强劲动能。
创新服务供给
筑牢民生“幸福桥”

图为:公交站点更新改造
交通,是经济发展的强劲引擎,也是联通万家的民生通途。“十四五”期间,襄垣县坚持以人民为中心,创新推出县域公交全免费政策,构建覆盖“学、购、游、医”全场景的公交服务网络,26万群众直接受益,成为增进民生福祉的鲜明注脚。
五年间,全县累计开通公交线路60条,其中县城公交9条、城乡公交24条、镇村公交26条、城际公交1条,197辆运营车辆中新能源占比稳步提升,实现城乡公交服务全覆盖。
城区公交服务焕新升级,让出行更具质感。2025年重点民生工程130个公交站点更新改造项目全面完工,“一站一景”的设计融入地域文化元素,让公交站点成为展示城市温度的“微窗口”。

图为:“电音巴士”火爆出圈
智慧赋能让出行更精准高效。“车来了”APP实时显示车辆动态,智慧交通信息管理中心实现公交、出租等车辆全流程实时监控。“公交+旅游”模式创新突破,仙堂山等景点专线与“电音巴士”火爆出圈,打造沉浸式出行新体验。
多措并举,全力破解城市停车难题。新建南关大桥陆域空间、东关幼儿园、长途汽车站(2处)等4处停车场,新增便民停车位376个,启用市民中心、宣传文化中心地下停车位468个,让群众“停车难”问题得到实质性缓解,出行幸福感持续提升。
精管养路提质
疏通城乡“微循环”

图为:新建窑埆大桥
公路管养水平的提升,是激活乡村振兴的关键一环。作为全国农村公路管养示范县,襄垣县全面落实县、乡、村三级路长制,建立县级路政员、乡镇级监管员、村级护路员的三级保护队伍,配齐配强管养力量。
目前,全县已建成县级养护管理中心1个、乡镇养护站9个、村级养护队229个,形成横向到边、纵向到底的公路养护网络。
“十四五”期间,襄垣县累计投入近6000万元用于农村公路养护,完成160余条县乡村道路全面养护。针对水毁、地质灾害等问题,实施农村公路水毁修复工程,累计治理修复损毁道路300余公里,全县公路完好率稳定保持在85%以上。

图为:古韩立交桥维修工程
交通赋能与城市更新同频共振。襄垣县聚力攻坚路网升级与设施提质,完成永兴街、河东新区路网等12项道路工程,推进44条背街小巷改造,建成区面积达24.89平方公里,道路总长127.54公里。2025年总投资1640万元,完成古韩立交桥、迎宾桥、西源桥、府前桥四座桥梁的维修改造工程。
与此同时,襄垣县锚定民生福祉与生态建设,先后对府东街、府西街、太行路、新建(东、西)街等县城主干道实施排水管网雨污分流改造,从“畅行”到“宜居”双向发力,为改善城市水环境、提高人民生活品质筑牢坚实根基。
驱动绿色科技
引领发展“加速度”

图为:智慧交通信息管理平台
数智化与绿色化是交通运输高质量发展的核心动能。“十四五”期间,襄垣县以数智化转型为抓手,推动交通治理能力现代化。
智慧交通信息管理中心宛如“智慧大脑”,整合公交、出租等全行业数据,实现客运、货运车辆和源头企业治超运营全流程监测,为52家运输相关企业提供数据支撑,科技安全监管与执法水平显著提升。
客运服务数字化升级成效显著,“一站多点”网络持续完善,在社区、医院布设智能停靠点,实现群众步行10分钟即可乘车的“出行圈”,让便捷出行触手可及。

图为:新能源汽车充电站
绿色发展理念深植交通建设全过程,全县公交新能源化率持续提升,128辆新能源车年减少碳排放超万吨。
依托新能源产业优势,统筹中心城区、重点镇村、交通枢纽、旅游景区等区域,累计建成投运新能源汽车充电站68座,构建起覆盖全域的绿色出行保障网络,绘就交通与生态协同发展的美丽画卷。
筑牢安全防线
护航前行“平安路”

图为:货运企业应急演练
安全与法治,是交通运输行业健康发展的坚实保障。襄垣县始终把安全放在交通发展首位,建立覆盖道路运输、公路运营、在建工程等领域的全周期安全监管机制,健全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,推动安全管理从“事后处置”向“事前预防”转变。
修订完善各类应急预案,组织4家水运企业、2家驾校、11家备案汽修企业、60家货运企业联合开展应急演练,应急抢险能力持续提升。
法治交通建设同步推进,全面推行“双随机、一公开”监管模式,强化信用评价结果运用,实现对守信者“无事不扰”、对失信者“利剑高悬”。

图为:道路交通事故应急处置实战演练
针对县政府公示的46家源头企业,联合公安机关开展治超联勤执法。2025年共出动人员193人次、车辆365辆次,突查源头企业89家次、车辆206辆次,以严格执法维护交通运输市场秩序。
五年风雨兼程,五年硕果盈枝。“十四五”时期,襄垣县交通运输事业既答好区域发展的“宏观考题”,更答细群众期盼的“微观答卷”。展望未来,襄垣县将持续完善交通体系、提升服务能级,让通途更广阔、服务更优质,为县域高质量发展和乡村振兴筑牢幸福根基。(邓蓉)
原标题:“一路”通民心大道启新程——襄垣县“十四五”交通运输高质量发展综述
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交通是经济的脉络和文明的纽带。“十四五”时期,襄垣县以开路先锋之姿织密交通网络、提升服务质效、赋能县域发展,累计完成综合交通固定资产投资超9亿元,公路通车总里程达到1578.96公里,全力构建“高铁并行、高速互通、国省互联、县乡成网”的综合交通格局,为全县高质量发展筑牢交通硬支撑。
织密路网骨架
激活区位“新势能”

图为:郑太高铁襄垣段
交通枢纽能级,是区域发展的核心引擎。“十四五”期间,襄垣县以重点交通工程为牵引,推动枢纽能级实现质的飞跃。
郑太高铁穿境而过,41.57公里境内段串联发展脉络,襄垣东站距县城仅5分钟车程,每日25趟车次通达北京、上海、广州等30余座城市,构建起市内半小时、省内2小时、北京4小时的高质量交通圈。
高铁引领,公路网络协同发力。“十四五”末,襄垣县境内汇聚G55二广高速、G22长延高速、G208国道(二淅线)、G519国道4条国道,总里程达162.25公里;省道S220(沁长线)贯穿县域,全长26.28公里。省重点工程国道208线改扩建工程(襄垣段)加速冲刺,34.5公里主线主体工程完工待通,通车后将与G519国道、S220省道等形成贯通东西南北的交通大动脉。

图为:长延高速襄垣段
“十四五”期间,农村公路建设再攀新高。全县农村公路总里程达1390.43公里,新改建农村道路超200公里,实现229个行政村100%通硬化路、30户以上较大人口规模自然村100%通硬化路的目标。
此外,7条总长72公里的“太行一号”旅游公路串珠成链,将漳河沿线景点连点成片。如今,襄垣县“四纵四横”干线路网持续完善,路况指数与优良路率稳居全市前列,为县域经济高质量发展注入强劲动能。
创新服务供给
筑牢民生“幸福桥”

图为:公交站点更新改造
交通,是经济发展的强劲引擎,也是联通万家的民生通途。“十四五”期间,襄垣县坚持以人民为中心,创新推出县域公交全免费政策,构建覆盖“学、购、游、医”全场景的公交服务网络,26万群众直接受益,成为增进民生福祉的鲜明注脚。
五年间,全县累计开通公交线路60条,其中县城公交9条、城乡公交24条、镇村公交26条、城际公交1条,197辆运营车辆中新能源占比稳步提升,实现城乡公交服务全覆盖。
城区公交服务焕新升级,让出行更具质感。2025年重点民生工程130个公交站点更新改造项目全面完工,“一站一景”的设计融入地域文化元素,让公交站点成为展示城市温度的“微窗口”。

图为:“电音巴士”火爆出圈
智慧赋能让出行更精准高效。“车来了”APP实时显示车辆动态,智慧交通信息管理中心实现公交、出租等车辆全流程实时监控。“公交+旅游”模式创新突破,仙堂山等景点专线与“电音巴士”火爆出圈,打造沉浸式出行新体验。
多措并举,全力破解城市停车难题。新建南关大桥陆域空间、东关幼儿园、长途汽车站(2处)等4处停车场,新增便民停车位376个,启用市民中心、宣传文化中心地下停车位468个,让群众“停车难”问题得到实质性缓解,出行幸福感持续提升。
精管养路提质
疏通城乡“微循环”

图为:新建窑埆大桥
公路管养水平的提升,是激活乡村振兴的关键一环。作为全国农村公路管养示范县,襄垣县全面落实县、乡、村三级路长制,建立县级路政员、乡镇级监管员、村级护路员的三级保护队伍,配齐配强管养力量。
目前,全县已建成县级养护管理中心1个、乡镇养护站9个、村级养护队229个,形成横向到边、纵向到底的公路养护网络。
“十四五”期间,襄垣县累计投入近6000万元用于农村公路养护,完成160余条县乡村道路全面养护。针对水毁、地质灾害等问题,实施农村公路水毁修复工程,累计治理修复损毁道路300余公里,全县公路完好率稳定保持在85%以上。

图为:古韩立交桥维修工程
交通赋能与城市更新同频共振。襄垣县聚力攻坚路网升级与设施提质,完成永兴街、河东新区路网等12项道路工程,推进44条背街小巷改造,建成区面积达24.89平方公里,道路总长127.54公里。2025年总投资1640万元,完成古韩立交桥、迎宾桥、西源桥、府前桥四座桥梁的维修改造工程。
与此同时,襄垣县锚定民生福祉与生态建设,先后对府东街、府西街、太行路、新建(东、西)街等县城主干道实施排水管网雨污分流改造,从“畅行”到“宜居”双向发力,为改善城市水环境、提高人民生活品质筑牢坚实根基。
驱动绿色科技
引领发展“加速度”

图为:智慧交通信息管理平台
数智化与绿色化是交通运输高质量发展的核心动能。“十四五”期间,襄垣县以数智化转型为抓手,推动交通治理能力现代化。
智慧交通信息管理中心宛如“智慧大脑”,整合公交、出租等全行业数据,实现客运、货运车辆和源头企业治超运营全流程监测,为52家运输相关企业提供数据支撑,科技安全监管与执法水平显著提升。
客运服务数字化升级成效显著,“一站多点”网络持续完善,在社区、医院布设智能停靠点,实现群众步行10分钟即可乘车的“出行圈”,让便捷出行触手可及。

图为:新能源汽车充电站
绿色发展理念深植交通建设全过程,全县公交新能源化率持续提升,128辆新能源车年减少碳排放超万吨。
依托新能源产业优势,统筹中心城区、重点镇村、交通枢纽、旅游景区等区域,累计建成投运新能源汽车充电站68座,构建起覆盖全域的绿色出行保障网络,绘就交通与生态协同发展的美丽画卷。
筑牢安全防线
护航前行“平安路”

图为:货运企业应急演练
安全与法治,是交通运输行业健康发展的坚实保障。襄垣县始终把安全放在交通发展首位,建立覆盖道路运输、公路运营、在建工程等领域的全周期安全监管机制,健全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,推动安全管理从“事后处置”向“事前预防”转变。
修订完善各类应急预案,组织4家水运企业、2家驾校、11家备案汽修企业、60家货运企业联合开展应急演练,应急抢险能力持续提升。
法治交通建设同步推进,全面推行“双随机、一公开”监管模式,强化信用评价结果运用,实现对守信者“无事不扰”、对失信者“利剑高悬”。

图为:道路交通事故应急处置实战演练
针对县政府公示的46家源头企业,联合公安机关开展治超联勤执法。2025年共出动人员193人次、车辆365辆次,突查源头企业89家次、车辆206辆次,以严格执法维护交通运输市场秩序。
五年风雨兼程,五年硕果盈枝。“十四五”时期,襄垣县交通运输事业既答好区域发展的“宏观考题”,更答细群众期盼的“微观答卷”。展望未来,襄垣县将持续完善交通体系、提升服务能级,让通途更广阔、服务更优质,为县域高质量发展和乡村振兴筑牢幸福根基。(邓蓉)
原标题:“一路”通民心大道启新程——襄垣县“十四五”交通运输高质量发展综述