心脏介入器械生命的“发动机”

心脏是人体的“发动机”，冠状动脉是为其输送燃料的“油管”。一旦“油管”堵塞（冠心病），心肌便会缺血坏死。心脏介入器械，特别是冠状动脉支架，是疏通这些“油管”的利器。

治疗冠心病时，医生通过手腕或大腿根的动脉穿刺，送入一根细长的导管，沿血管抵达心脏冠状动脉狭窄处。球囊先扩张狭窄部位，随后将网状支架支撑在病变处，使血管恢复通畅。早期的金属裸支架存在再狭窄风险，药物洗脱支架通过在支架表面涂覆抑制细胞增生的药物，显著降低了再狭窄率。

更令人惊叹的是生物可吸收支架。它由聚乳酸等可降解材料制成，在完成支撑使命后的2-3年内逐渐降解为二氧化碳和水被人体吸收，血管结构恢复正常舒缩功能，避免了金属支架的长期存留。

对于瓣膜问题，经导管主动脉瓣置换术（TAVR） 为高龄、高危的严重主动脉瓣狭窄患者带来了希望。它通过导管将组装好的生物瓣膜压缩后送至心脏瓣膜位置并释放，替代病变瓣膜，无需开胸，创伤小，恢复快。

心律失常（心跳过快、过慢或不规则）则可能需要心脏起搏器或植入式心律转复除颤器（ICD）。起搏器通过电脉冲刺激心脏，维持正常心率；ICD则能识别并终止致命性室速或室颤，好比随身携带的“除颤天使”。

这些介入器械的发展体现了医学的进步：微创、精准且更符合生理状态。患者配合方面，术后需遵医嘱服用抗血小板药物（如阿司匹林、氯吡格雷）防止支架内血栓形成，并定期复查。心脏介入器械持续创新，致力于更有效地守护我们的生命“发动机”。