花壶线横跨豫晋南太行,从河南林州八达村起至壶关,全长约52公里,始建于80年代,这条线坡陡、弯急(连续发卡弯、72拐)、隧道多(7个连续绝壁隧道,单向窄道);海拔快速抬升(风门口海拔约1500米,为重要观景分界点,也是豫晋分界点),是近几年自驾爱好者挑战的“天路”,也是风险与风景并存的一条绝美山路。由于全程急弯密集,需频繁减速、鸣笛,对驾驶技术具有极高的要求,由于难度极高,不建议新手和无山路行驶经验的人尝试。我们此行金灯寺,将会在花壶线行驶46公里,基本涵盖了花壶线的核心段。![]() 胆大心细的小朱同学,完美的带我们体验了一把“悬崖上的舞蹈”,不得不说,花壶线这条线的难度不亚于著名的“丙察察”,有些路段难度甚至高于丙察察。
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中午13:15从安阳古城出发,到达花壶线风门口(七连绝壁隧道出口处)时已经是下午16:25,风门口处有一处稍稍宽敞的平地,可短暂停车观景,连续穿越惊险刺激的绝壁隧道,紧张的神经终于可以放松一下,只是这风门口果然恰如其名,下车后狂风肆虐体感温度骤降,赶紧套上所有防寒的衣物,这是由于其处于南太行山脉断裂形成的隘口,两侧峭壁夹峙,气流穿过时会加速,形成狭管效应(也就是所谓的穿堂风),此外加上此地位于约1400-1500米的山脊,山顶开阔无遮挡,接近山巅的风速比山下大了很多。(这也是山巅上有很多的风力发电装置的原因。)![]() ![]() |
| 16:50,经历了漫长的三个半小时的行驶,汽车终于到达金灯寺停车场,门可罗雀的大门口与大同浑源的悬空寺景区的喧嚣热闹形成了鲜明的对比。金灯寺门票20元/人。夏季(约4月-10月)开放时间为:08:00 - 18:30;冬季(约11月-3月)开放时间为:09:00 - 17:00。所幸我们路上没有耽搁,再晚一点就进不去了。
金灯寺始建于北齐天保年间,初名宝岩寺;元代因“夜现金灯”的传说更名为金灯寺; 明弘治十七年—嘉靖四十四年(1504—1565),历经60余年大规模开凿,形成现存主体;2001年金灯寺被列为第六批全国重点文物保护单位。由于金灯寺已成国保单位,寺内并无僧侣,只有守寺人,即国保单位的工作人员。
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最神奇的当属四进院,它是个水陆殿,也是我国水陆浮雕的孤例,殿内有田字石桥+水池+79幅水陆浮雕,我虽然见过很多的寺庙,但这种水陆殿格局的却是第一次见到,真的是大开眼界刷新认知。那些古代的能工巧匠,才是当之无愧的艺术家。![]() 四进院,5窟,水陆殿,金灯寺寺院的精华所在。 中间辟门,左右开窗,上置平顶,下面池沼晶莹,泉水从窟内西北角石缝中涌出,水井一般在60—80厘米,清澈见底,旱涝如一,里侧凿米钵、面钵各一个。一泉两钵在芋禅师(金灯寺创寺人)时吃用不缺,取之不竭。这种带水池的佛殿布局格式是唐以前一种佛院布局形式的延续,可在现存的敦煌壁画中得到印证。(摘自窟前说明) ![]() 塔林,形成了石窟的完整体系。![]() |