最后一批中东油轮即将抵港 全球原油短缺危机全面逼近

美伊冲突持续扰动全球能源大动脉，随着经霍尔木兹海峡运往亚洲的最后一批战前油轮陆续抵港，全球原油供应缺口即将显性化，市场对短缺加剧的担忧急剧升温。

运输窗口期关闭短缺危机迫在眉睫

中东原油运往亚洲通常需约40天航程，这意味着2月28日冲突爆发前通过霍尔木兹海峡的最后一批油轮，将在未来几天集中抵达炼油厂。此后，新的原油补给将面临严重中断，分析人士普遍预警，原油短缺危机将进一步恶化。

数据显示，亚洲约80%原油依赖中东进口。冲突前发往亚洲的多数原油已在4月1日前后停止交付，仅本周预计有一批伊拉克原油运抵马来西亚。摩根大通报告指出，发往非洲与亚洲的最后一批战前原油已于4月10日前全部到港。

能源咨询公司Energy Aspects数据显示，4月前两周，剔除伊朗原油后，经霍尔木兹海峡输往亚洲的原油量已跌至日均400万桶的低位，远低于常态下的日均1340万桶。霍尔木兹海峡事实上已近乎“关闭”，大量原油滞留海湾，船舶入港装货风险显著上升。

现货期货严重背离布伦特现货逼近149美元

伦敦证交所数据显示，布伦特原油现货基准品Forties Blend价格飙升至近149美元/桶，刷新此前147美元/桶的高点，较期货溢价约50美元。同期布伦特原油期货下跌2.3%，报97美元/桶。

国际能源署(IEA)署长法提赫・比罗尔警告，原油现货与期货价格很快将重新收敛，全面反映冲突带来的供应冲击烈度。

欧美即将承压亚洲短缺外溢全球

由于亚洲炼油商大举抢购美国WTI原油，Energy Aspects分析师Nic Dyer表示，大约一个月后，随着相关船货驶离美国，供应紧张将蔓延至欧美，欧美炼油厂被迫减产以应对原油短缺。

当前，欧亚炼油厂已陷入激烈气源争夺，直接推升现货价格创下历史新高，全球原油供应体系承受的压力持续加大。亚洲多国已进入能源紧急状态，在释放战略原油储备的同时，正加速采购美国原油。

三重冲击加剧贫困风险

联合国开发计划署周一发布报告警示，受能源供应风险、食品价格上涨及美伊冲突引发的经济衰退“三重打击”影响，全球或将有3250万人面临陷入贫困的风险。